El presidente de Ocio Activo T Activa La Palma, Fran García, lamenta “la nula protesta” tras el anuncio de la supresión de la ruta diaria de Armas con Los Cristianos, lo que, junto al estancamiento de vuelos internacionales, «traerá un grave daño económico a la isla». “No podemos quedarnos con los brazos cruzados, hay que formar ya un frente común”, reclama

La Asociación de Ocio Activo T Activa La Palma ha denunciado que la isla “está cada vez más aislada” y ve “incomprensible” la “nula reacción” ante el próximo empeoramiento del transporte marítimo con Tenerife a partir de junio y las bajas expectativas con los vuelos internacionales. Y advierte, contundente: “Sin conectividad no hay turistas”.

Esta asociación de turismo activo muestra su “sorpresa y decepción” ante el anuncio definitivo, por parte de Naviera Armas (filial de Transmediterránea), de que suprimirá en junio sus viajes diarios con la Isla Bonita desde Los Cristianos, y los sustituirá por solo uno a la semana desde el puerto de Santa Cruz de Tenerife, que tardará casi el doble de tiempo.

“Esta situación nos devuelve de golpe a los años 80, con una travesía de larga y muy reducida frecuencia para pasajeros; y que, por cierto, no será una ruta nueva, sino que ya se lleva haciendo durante años”, afirma Fran García, presidente de esta asociación.

Pero si sorpresa le ha causado a este colectivo esta decisión de la Naviera en Activo T Activa La Palma, peor sensación le ha deparado que este anuncio de Armas no haya provocado “ninguna protesta”.

“Nos mostramos sorprendidos por la nula protesta de otras asociaciones de empresarios y turísticos de la isla, muy activos en la demanda de ayudas económicas ante el covid y el volcán, pero que en esta ocasión no parecen reaccionar”, reconoce Fran García.

Por ello, la asociación de turismo activo “insta a todas las entidades a que se movilicen, incluyendo al Cabildo, para evitar las nefastas consecuencias del empeoramiento de este servicio esencial”.

Hace solo unas semanas se anunció también que no operarán con La Palma más vuelos internacionales que los que ya lo tienen programado, una cifra “muy por debajo de la frecuencia del año 2019, extremo que “tampoco ha suscitado reacción”.

Ante tan malas noticias para las conexiones de La Palma, la asociación de turismo activo insiste en en no entender “por qué esta falta de reacción y de una hoja de ruta clara que solucione de una vez por todas el problema histórico de la mala conectividad con La Palma”.

“NEFASTOS EFECTOS PARA LA ECONOMÍA PALMERA”

La asociación previene de que esta poca frecuencia y cantidad de vuelos “afectará tanto al turismo, como al traslado de estudiantes y, en general, a a la población local”, mientras que la falta de conectividad marítima “perjudicará también al transporte de pasajeros, pero de un modo más importante al de mercancías, cuyo efecto se trasladará a la economía a todos los niveles”, unas consecuencias “que no hace falta ser economista para preverlas”.

Por tanto, “no cabe sino esperar un encarecimiento de productos frescos y también de consumibles en general y prácticamente de todos los demás bienes de consumo”.

Además, la asociación augura “un encarecimiento del coste para el turista que, sin descuento de residente, se plantee venir a La Palma o consumir en la isla”. A eso une el “temor a que la falta de competencia acarree un incremento en el precio de los billetes de la única naviera que operará desde junio entre La Palma y Los Cristianos, lo que perjudicará a turistas y a residentes”.

En resumidas cuentas, señala Fran García, “se acelera la velocidad de caída del turismo y de la economía de La Palma; y cada vez tenemos menos opciones de paracaídas, con una Isla Bonita abocada a ser pobre y aislada”.

Pero esta asociación no se resigna a quedarse con los brazos cruzados y, “por pequeña que sea, insta al Cabildo de La Palma a reaccionar” ante lo cual  “tiende la mano a todas las entidades implicadas con el fin de formar un frente común para que se satisfaga esta demanda histórica de mejorar la conectividad con la isla”.

Estas estaciones incluyen herramientas de reparación para seguir disfrutando de las actividades de turismo activo y de ocio

La Consejería de Medio Ambiente del Cabildo de La Palma está instalando cuatro estaciones de reparación rápida para bicicletas en el entorno de los espacios naturales protegidos, centros de visitantes, áreas recreativas y puntos de información ambiental.

Estos servicios permiten seguir manteniendo una gestión activa de los equipamientos y recursos de la naturaleza, además de su protección y puesta en valor por parte de la Institución insular, teniendo en cuenta que el Cabildo tiene las competencias del uso de estos espacios y es a quien corresponde proporcionar servicios de ayuda a las personas usuarias.

Con estas nuevas estaciones de reparación se pretende dotar de nuevos servicios a quienes visitan la Isla y para aquellas personas residentes que disfrutan de hacer recorridos en bicicleta para aprovechar la oferta de turismo de ocio y activo que ofrece La Palma.

Estas estaciones incluyen herramientas para una reparación rápida, con la que los ciclistas podrán ajustar la cadena, regular el inflado de ruedas o resolver cualquier otro percance que detecten en la bicicleta.

 

Ecofinca Nogales continúa aumentando y mejorando la oferta de productos ecológicos que en su finca se producen. A la amplia gama de hortalizas y frutas subtropicales se ha sumado café de variedad Arábica, concretamente de la familia “Típica”, que se ha adaptado a la isla de La Palma.

La finca, situada al este de la isla a unos 120 m. sobre el nivel del mar, cuenta con aproximadamente unas 1.000 plantas distribuidas en el interior del cultivo de las plataneras. Las condiciones climáticas y su cercanía al mar, hacen de esta producción un rara avis dentro de las variedades de café del mundo. Ningún cafetal de la variedad arábica se ha conseguido cultivar a menos de 800 metros de altura y mucho menos, tan cerca de la costa. Estas peculiaridades, además de su sabor y aroma únicos, hacen que este café sea un producto único, distinto y exclusivo.

El origen del café palmero se remonta a más de 150 años de historia. En 1875, los plantíos de café ya eran una realidad creciente. Con el transcurso de los años, el cultivo de café se mantuvo de forma familiar para consumo propio, hasta que, en 2017 el servicio de Agricultura, Ganadería y Pesca del Cabildo de La Palma, impulsó el proyecto de “Revalorización del cultivo de café”. La presencia en la isla de variedades antiguas, la Típica, muy apreciada; el clima adecuado; la abundancia de agua y terrenos aptos para ello; la existencia de una demanda creciente de cafés especiales y exóticos; ser un cultivo rentable; la presencia de baristas de prestigio o la experiencia positiva del Café de Agaete, fueron algunas de las circunstancias que motivaron el apoyo de la institución a este cultivo.

En la finca de la familia Piñero, hoy Ecofinca Nogales, siempre se ha cultivado café. Anteriormente las plantas eran de la variedad Borbón que fueron sustituidas por la Típica. Con la erupción del volcán y la lluvia de cenizas, se perdió la floración, se estropearon las cerezas y consecuentemente, la cosecha prevista para el año pasado. Es por ello que este año comienza la recuperación. Ya se han recolectado 100 kilos que han pasado por los diferentes procesos; beneficiado del café, para separar la semilla del fruto y quede el grano completamente libre de restos; tostado del café, el proceso mayor importancia para asegurar que se obtiene un café de calidad y finalmente la molienda y envasado.

Todos estos procesos, desde el beneficiado hasta el envasado son realizados gracias a la colaboración del Cabildo Insular con la Asociación de Caficultores de La Palma (ACILPA). Dentro de las fases del Proyecto de Revalorización del Café palmero, se ha podido ir adquiriendo las maquinarias que realizan los distintos procesos facilitando al agricultor la costosa transformación del producto.

De la mano de José Antonio Marante, técnico de la Agencia de Extensión Agraria, se apoya a los agricultores durante el proceso de cultivo con el seguimiento de las plantas: asesoramiento para la fertilización, control de plagas o el acogimiento a ayudas para la compra de maquinarias. Para el momento del tostado se cuenta con el Maestro Cafetero, Rayco de Paz, una autoridad en café, que sabe sacar lo mejor de cada grano, consciente de que de un buen tueste depende que a un café se le pueda sacar todo su potencial.

En el futuro, la Ecofinca Nogales, si las condiciones climatológicas lo permiten, espera recoger una producción de 1.000 kilos de aquí a dos años. Actualmente se comercializa desde la propia finca, aunque ya se está trabajando para posicionarlo en diferentes tiendas gourmet o la tienda del aeropuerto.

Las diferentes singularidades que aglutina el producto final como es el café de Ecofinca Nogales: ecológico, clima, altitud y latitud (ningún otro café se cultiva a más latitud de 25º), variedad, producción limitada, aroma y notas de salinidad exclusivas, lo posicionan en el 1% de los mejores cafés del mundo.

Este informe describe el estado actual de la Red Insular de despegues y aterrizajes de parapente, así como nuevos puntos posibles y las condiciones para su adaptación y seguridad

El Cabildo de La Palma, a través de la Consejería de Medio Ambiente que dirige María Rodríguez, pondrá en marcha un estudio aerológico insular. El objetivo es fomentar la actividad del parapente, definir el estado actual de la aerología en la Isla e identificar y proponer puntos de aterrizaje y despegue, como, por ejemplo, en El Remo.