El subsector turístico sostenible está reivindicando cambios en las medidas que regulan el transporte privado y que está afectando gravemente a su actividad. Para ello, la Asociación Canaria de Empresas de Turismo Activo (ACTIVA CANARIAS) y las asociaciones profesionales de guía de turismo (APIT) están trabajando de manera conjunta para presentar la problemática al Gobierno de Canarias y las administraciones con competencia en materia de transportes, a las que enviarán un dictamen jurídico evidenciando que la ley autonómica, mucho más restrictiva que la estatal, está lastrando gravemente la actividad turística sostenible. Para Antonio Hernández, autor del dictamen que las asociaciones profesionales han enviado a las administraciones públicas, hace patente la necesidad de actualizar la normativa y de coordinación entre las instituciones insulares y el gobierno autonómico en materia de transportes. “La ambigüedad de la norma en algunos de sus elementos esenciales y la disparidad de criterios entre las distintas instituciones con competencias en transportes ha generado un escenario de desigualdad y de evidente inseguridad jurídica”, asegura. Multas, situaciones de acoso y parálisis, son solo algunas de las graves consecuencias a las que se enfrentan, por lo que reclaman que se establezca un mecanismo de coordinación entre las administraciones insulares y el Gobierno de Canarias de manera que los cabildos trabajen con criterios idénticos en todo el archipiélago. ACTIVA CANARIAS y las APIT piden al consejero de Transportes del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, que no se convierta en un obstáculo para el cambio de modelo turístico, y que elimine elementos de la norma que suponen una limitación al desarrollo del turismo sostenible, tales como la obligación de transportar los materiales junto a los usuarios, la limitación a un máximo de dos años de matriculación en el momento de solicitar la licencia, o la restricción del número de licencias por empresa.
El subsector turístico sostenible está reivindicando cambios en las medidas que regulan el transporte privado y que está afectando gravemente a su actividad. Para ello, la Asociación Canaria de Empresas de Turismo Activo (ACTIVA CANARIAS) y las asociaciones profesionales de guía de turismo (APIT) están trabajando de manera conjunta para presentar la problemática al Gobierno de Canarias y las administraciones con competencia en materia de transportes, a las que enviarán un dictamen jurídico evidenciando que la ley autonómica, mucho más restrictiva que la estatal, está lastrando gravemente la actividad turística sostenible.
