El consejero de Turismo, Raúl Camacho, presentó este martes la guía de avistamiento de cetáceos con la finalidad de incentivar y reforzar las oportunidades que brinda la Isla en la observación de estos mamíferos

La oferta de actividades en la isla está bien distribuida por su territorio. La mitad de las experiencias se desarrollan en su comarca occidental (las visitas educativas de Platanológico, los vuelos en parapente de Palmaclub Aventura y los tours marítimos del Fancy), mientras que la otra mitad arrancan en la oriental (las rutas motorizadas de Canary Live Experience, las observaciones astronómicas de La Palma Stars  y los paseos culturales de Nuevo Rumbo Historia Viva.

Los 159 kilómetros de longitud del Camino Natural de La Palma, bordean la isla de manera circular en ocho etapas, comenzando en Santa Cruz de La Palma y continuando en sentido contrario a las agujas del reloj.

 

El modelo de colaboración público-privado de astroturismo en la isla de La Palma es uno de los ganadores del XXIII Concurso al Mejor Producto de Turismo Activo, un prestigioso certamen que, desde hace 23 años, convocan anualmente la revista AireLibre y la Feria Internacional de Turismo FITUR, tanto en la modalidad nacional como en la internacional.

En representación de la isla, la consejera de Turismo del Cabildo de La Palma, Alicia Vanoostende, acompañada de representantes del sector empresarial palmero, recogió un diploma acreditativo de este premio de manos de David Solar, director comercial de FITUR y Paloma Fernández, directora de AireLibre. El acto sirvió de antesala de la gala oficial de entrega de los premios, que tendrá lugar en mayo en IFEMA y en la que el modelo astroturístico palmero tendrá una visibilidad especial.

La Palma se promociona ya en la Feria Internacional de Turismo, Fitur, donde la isla muestra su consolidación como destino destacado y diferenciado en el archipiélago canario gracias a su amplia oferta de turismo y ocio activo en la naturaleza. El presidente del Cabildo, Anselmo Pestana, y la consejera de Turismo, Alicia Vanoostende, han estado hoy en el estand de La Palma, en el que se ofrece información sobre la variedad de oportunidades que la marca La Palma La Isla Bonita brinda a sus visitantes.

Anselmo Pestana destaca que “La Palma acude a la Feria Internacional de Turismo tras un año de cifras récord de pasajeros en el aeropuerto de la isla y con muy buenos datos de ocupación turística durante 2017. A los atractivos de La Palma La Isla Bonita y a la diferenciación en torno a productos como el astroturismo, el turismo activo, la naturaleza y la gastronomía, hay que sumar unas condiciones cada vez más propicias para crecer con proyectos con valor añadido”.

Tanto el presidente insular como la consejera de Turismo destacan que el nuevo marco normativo y las modificaciones legales “favorecen la creación de nuevas infraestructuras turísticas que darán a La Palma la posibilidad de crecer de forma sostenible y poder aumentar los ingresos y beneficios generados por el sector”.

La Palma refuerza en Fitur su posicionamiento en segmentos como el turismo activo, la gastronomía, el astroturismo o el turismo de naturaleza. El 61% de los turistas que llegan a la isla lo hacen motivados por su paisaje, porcentaje muy superior al resto de Canarias. El 36% lo hacen específicamente motivados por la práctica de una modalidad de turismo activo.

Coincidiendo con la primera jornada de Fitur, Turismo La Palma celebra hoy un encuentro en la capital de España con más de 50 representantes de turoperadores, aerolíneas, agencias de viaje y empresarios, entre otros.

En la cita, que contará con la presencia de Anselmo Pestana y Alicia Vanoostende, se darán a conocer los avances que ha realizado el Cabildo de La Palma para generar una red de centros de interés turísticos por toda la isla, con especial atención al Centro de Visitantes de las Cavidades Volcánicas Caños de Fuego – Cueva de Las Palomas, un espacio cuya puesta en marcha está prevista en este 2018.

La Palma confirmó durante este pasado fin de semana en la feria Expovacaciones, que se celebró en Bilbao, el interés de los viajeros del norte de España por conocer la oferta turística de la Isla Bonita. Alrededor de 400 personas se acercaron hasta el stand de La Palma, de los que un 42% expresaron su determinación de visitar la isla próximamente.

La consejera de Turismo ha destacado el interés que La Palma suele recabar cada año en esta feria generalista: “en Expovacaciones solemos encontrar un público idóneo para la Palma: amante de lo rural, de lo tradicional, de la naturaleza, del senderismo, de la tranquilidad… un público que prefiere destinos en los que no haya masificaciones y en el que se puedan realizar actividades al aire libre. Además, cada vez aumenta más el interés de los viajeros por la oferta de astroturismo”, ha asegurado.

Del público que la Consejería de Turismo del Cabildo de La Palma atendió en el stand de Expovaciones, un 22% ya tienen reserva o fecha confirmada para venir a visitar la Isla, con una estancia media de 7 días y una preferencia de hospedaje en hoteles, seguida de apartamentos. Además, un 20% de las personas atendidas mostraron su firme determinación de visitar la Isla próximamente (aún sin reserva realizada o sin fecha decidida).

Alicia Vanoostende recalca el que a lo largo de los últimos meses el Servicio de Turismo junto al sector turístico privado de la Isla ha realizado un importante despliegue para presentar la oferta palmera en diversos foros nacionales e internacionales con la intención de no cesar en el empeño de atraer a un mayor número de viajeros a la Isla tanto durante la recién estrenada campaña de verano como en la próxima temporada de invierno.

En septiembre de 1985, hace 31 años, el mítico cometa Halley ya era observado desde el complejo astrofísico del Roque de los Muchachos, en el término municipal de Garafía, en la isla canaria de La Palma. Desde el observatorio Isaac Newton, científicos británicos y españoles descubren que el diámetro del cometa era ocho veces superior al calculado. Los estudios de la composición química del núcleo apuntarían el origen del planeta. La noticia recorrió el mundo y los palmeros comenzamos a mirar al cielo en busca del legendario cuerpo celeste que cada 76 años se aproxima a la Tierra.

Todo empezó casi como una “apuesta”. Una noche cuando estábamos en el Roque de los Muchachos haciendo un reportaje de los primeros avistamientos del cometa Halley para la Agencia Efe, los científicos comentaban que la contaminación lumínica no les dejaba observar con nitidez el cometa. Y de allí partió la idea. Les comenté “¿Y si apagamos las luces de la Isla por el interés científico?, los palmeros somos capaces de hacerlo”

Al día siguiente nos pusimos en marcha y “enredamos” en el proyecto al Patronato de Turismo del Cabildo de La Palma. Los 14 municipios de la Isla durante tres horas, del 12 de abril de 1986, apagaron el alumbrado público y los vecinos hicieron lo mismo con el fluido doméstico y comercial. Por esos años, La Palma contaba con unos 40.000 habitantes.

Al día siguiente la prensa regional y nacional daba cuenta del resultado. El por entonces director del IAC, Francisco Sánchez, declaraba que había sido “una experiencia única en el mundo”. Los astrofísicos del Roque de los Muchachos agradecían a la población palmera la colaboración y se mostraban “eufóricos”. “Hemos obtenido unos resultados que eran impensables antes de esta experiencia”, resaltó el científico José Vilches. Las investigaciones de esa noche, en casi total oscuridad lumínica, se basaron fundamentalmente en “quáseres”, que en otras ocasiones son de muy difícil acceso, y también el estudio de la Galaxia M-101 y el propio Halley. La euforia de los científicos se refleja en las palabras de Roberto Terlevich quien indicó que “esta experiencia sería deseable que se pudiera efectuar en otras ocasiones”.

Durante las tres horas del apagón, entre las dos y las cinco de la madrugada, informaron las autoridades que no se había producido “ni un solo incidente digno de mención”. El por ese entonces delegado del Gobierno, Carlos Fernández, días antes manifestaba que se habían tomado todas las medidas oportunas y las fuerzas de seguridad estarían más atentas que nunca durante ese tiempo de observación astrofísica a “oscuras”, por “lo que los amigos de lo ajeno lo tendrán difícil”. Concluía el delegado diciendo “son tres horas durante las cuales habrá mucha gente en la calle, por lo que las posibilidades de que ocurra algo se reducen al mínimo”.

Un dato anecdótico de esas tres horas fue el cálculo en 32.406 pesetas que se ahorraron en el corte de luz los municipios palmeros, según informó Mauro Fernández, de UNELCO, por ese entonces director insular de la empresa.

El programa de esos días se comenzó con dos conferencias, una en Los Llanos de Aridane y la otra en Santa Cruz de La Palma, por los astrofísicos Francisco Sánchez y Mercedes Prieto. En programas de mano se indicaba a los palmeros los mejores lugares para observar al Halley y allí se fueron pertrechados de viandas, abrigo y prismáticos. El resultado popular no fue todo lo deseado y la prensa titulaba “Decepción en la calle y euforia científica por el “apagón”. La isla dormía bajo nubes que imposibilitaron ver claramente el cometa.

El Patronato de Turismo contó con la colaboración de la Delegación del Gobierno, la por entonces Radio Cadena Española, hoy integrada en Rne, CajaCanarias y los 14 municipios. Lo más difícil fue coordinar el plan de seguridad y poner a los ayuntamientos palmeros de acuerdo. El fin merecía la pena, que era “ver y observar mejor al cometa”. La repercusión mediática fue importante a nivel nacional e internacional, cubierto todo ello por la Agencia EFE, incluso se logró el cierre del Telediario de TVE que en ese año dirigía Luis Carandell. Filmar un “apagón” parecía difícil y se eligió recoger desde el Risco de la Concepción, en Breña Alta, el sincronizado, y por partes apagón total de Santa Cruz de La Palma.

Fue la noche del “todos a una”. Fue la noche que los cielos palmeros estuvieron abiertos, de par en par, al enigmático universo. Fue el día que los palmeros empezamos a conocer, en mayor profundidad, la responsabilidad que teníamos ante el interés científico de las observaciones del Roque de los Muchachos y colaborar en la nula contaminación lumínica. Dos años después, el 31 de octubre de 1988, el Gobierno central aprobó la llamada popularmente Ley del Cielo (Ley sobre Protección de la Calidad Astronómica de los Observatorios del IAC), que regulaba la normativa de las luminarias de la Isla. Durante años, el ejecutivo estableció ayudas para el paulatino cambio de las luminarias públicas de exteriores.

La isla y sus gentes respondieron. La meta prevista se logró y la isla “apagó la luz y encendió el cielo”.

Texto: María Victoria Hernández. Promotora de la iniciativa “Fiesta del Halley, Apaga la luz y enciende el cielo”. 1986

El Aeropuerto de La Palma recibió el 26 de marzo el primer vuelo desde Dusseldorf operado por la compañía aérea Niki, informa Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).

Aena, en un comunicado, señala que “las compañías aéreas han comenzado a operar en los aeropuertos de Canarias un total de 22 nuevas rutas en la primera semana de la temporada de verano, entre el 26 de marzo al 2 de abril”.

Durante este periodo el Aeropuerto de Gran Canaria estrenó siete rutas: entre el 26 y el 29 de marzo la compañía Niki comenzó a operar con Colonia, Berlín, Zúrich y Dusserldorf, mientras que el 1 de abril Binter los hizo a Dakhla (Marruecos) y Jet2.com a Birmingham y Londres-Stansted.

En el Aeropuerto de Tenerife Sur se abrieron cinco nuevas rutas: el 29 de marzo Ryanair comenzó a operar con Vitoria, ese mismo día Niki estrenó conexión con Berlín y al día siguiente con Colonia. Jet2 estrenó por su parte conexión con Birmingham y Londres-Stansted el 31 de marzo.

En Fuerteventura también comenzaron a operar seis nuevas rutas: el 27 de marzo la compañía Niki inició sus conexiones con Berlín y Zúrich y el día 31 Jet2.com estrenó ruta con Londres Stansted y TUIfly Belgium con Nantes y Toulouse. Esta última compañía estrenó también ruta el 2 de abril con Birmingham.

Además, el Aeropuerto de Lanzarote ha comenzado a operar dos nuevas conexiones de Jet2.com, a Londres-Stansted, el 30 de marzo, y a Birmingham, el 1 de abril.

El Aeropuerto de La Palma recibió el 26 de marzo el primer vuelo desde Dusseldorf, operado por Niki, y Tenerife Norte inició el el sábado 1 conexión con Alicante operada por Evelop Airlines.

El Aeropuerto de La Palma, durante la próxima temporada de verano, que se extiende desde el 26 de marzo hasta el 28 de octubre, contará con 19 rutas, incrementándose en cuatro con respecto al periodo estival anterior, informa Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea). Serán 13 aerolíneas las que ofertarán más de 888.000 asientos (-0,2%), más de 641.800 en vuelos nacionales y cerca de 246.200 en internacionales. En total, han proyectado más de 9.300 movimientos a 16 destinos diferentes.

Por mercados, tras las conexiones entre islas y Madrid, destaca el número de plazas ofertadas con Alemania, Holanda y Reino Unido. República Checa se incorpora como nuevo mercado este verano.

Canarias

Aena, en un comunicado, indica que las compañías aéreas han programado en los aeropuertos de Canarias 29,3 millones de plazas para la temporada de verano 2017, con un aumento del 5,7% respecto a la pasada temporada estival. De este total, 18,7 millones de asientos corresponden a vuelos internacionales y 10,6 a nacionales. Estas plazas se encuentran repartidas en los más de 195.400 movimientos de aeronaves que se operarán a lo largo de los próximos meses con Canarias, lo que supone un crecimiento del 3,3%.

El número de rutas que las aerolíneas han proyectado en el archipiélago es de 724, incrementándose en 79 respecto a la temporada de verano anterior.

Por aeropuertos, el de Gran Canaria, con 8,3 millones de plazas programadas por las compañías y un crecimiento del 5,5%, es el que tendrá una mayor oferta para esta temporada. De estas, 4,8 millones tienen como origen/destino Europa, 3,3 millones España y 165.108 el continente africano. En total 46 compañías aéreas han programado 202 rutas en el aeropuerto grancanario, 25 más que el verano pasado. En los más de 57.540 movimientos planificados, se conectará con 111 destinos diferentes. Por mercados, tras España con las conexiones de Madrid y Tenerife Norte a la cabeza, el mayor número de plazas ofertadas es con Reino Unido, Alemania y Holanda.

El Aeropuerto de Tenerife Sur tiene programadas 192 rutas, 21 más que la temporada de verano anterior, de 43 compañías aéreas que ofertarán 7 millones de asientos (+9%), de los cuales, 6,4 millones serán para vuelos internacionales y cerca de 654.000 para el territorio nacional.

Las aerolíneas han programado más de 36.800 movimientos a 105 destinos. Por mercados, destaca el número de plazas ofertadas con Reino Unido, con las conexiones a Manchester, Londres-Gatwick y Birmingham, entre otras, seguido de Alemania, España y Bélgica.

Para el Aeropuerto de Lanzarote, 35 compañías aéreas han programado 141 rutas, 19 más que la anterior temporada estival, con cerca de 32.800 movimientos a 68 destinos. De los 5,2 millones de asientos programados por las compañías con Lanzarote (+7,2%), 3,7 millones son para vuelos internacionales y 1,4 millones para nacionales. Por mercados, destacan en número de plazas Reino Unido, con las conexiones de Manchester y Londres-Gatwick, seguido España, Alemania e Irlanda.

En cuanto al Aeropuerto de Fuerteventura, 38 aerolíneas han programado 132 rutas, 8 más que la temporada de verano anterior, con más de 26.400 movimientos a 70 destinos. De los más de 4,1 millones de asientos ofertados (+4,1%), 3,2 millones son para vuelos internacionales y 938.500 para nacionales. Por mercados, destaca por número de plazas ofertadas Alemania, con las conexiones de Dusseldorf y Frankfurt, seguido de Reino Unido, España y Francia.

Desde el Aeropuerto de Tenerife Norte se han ofertado más de 3,3 millones de plazas, un 1% más, por parte de 10 compañías aéreas que han programado 36 rutas, aumentando el número en 2. De éstas, 3,3 millones de asientos son para vuelos nacionales, 28.100 para destinos africanos y 17.200 para europeos. Esta temporada se han programado 30.640 movimientos a 20 destinos diferentes. Por mercados, destaca el español con las conexiones con Madrid, Gran Canaria y La Palma.

Finalmente, las compañías aéreas ofertan en el Aeropuerto de El Hierro más de 138.670 asientos y en La Gomera 62.496, todos ellos a destinos interinsulares. La programación de asientos y movimientos de la temporada de verano 2017 está sujeta a cambios por parte de las aerolíneas.

La Palma ha estado presente durante todo este fin de semana en dos ferias turísticas que prestan especial atención al segmento de naturaleza: Sevatur en San Sebastián y el Salón Internacional de Turismo, MAP, de París.
Turismo de la Palma, ha acudido a la feria de la Evasión y el Turismo, Sevatur, que en su última edición tuvo más de 22.000 visitantes, con la finalidad de promocionar la isla en uno de los escaparates turísticos más importantes del norte de España.

Según explica la consejera de Turismo, Alicia Vanoostende, “Sevatur está orientada a un mercado que resulta muy interesante para La Palma, que se caracteriza por un alto poder adquisitivo y por su fidelidad al destino. A pesar del revés que supone para nuestro destino la decisión de Vueling de cancelar su ruta de verano entre Bilbao y La Palma, dentro de la estrategia de la aerolínea por apostar por rutas anuales y eliminar las rutas estacionales como ésta, redoblaremos esfuerzos para mantener la promoción de la Isla en la zona con el objetivo de establecer en el futuro otras conexiones directas entre el norte de la península y La Palma”.

El Salón Mundial de Turismo de París (MAP), que en anteriores ediciones ha superado las 100.000 visitas, La Palma acude de la mano de Turespaña. MAP se ha consolidado como una de las citas más importantes del sector en la capital francesa.

En esta edición, MAP hace especial hincapié en la conmemoración del año internacional del turismo sostenible, por lo que la consejera Alicia Vanoostende también destaca esta cita como “una oportunidad para promocionar nuestro principal producto, la naturaleza y el senderismo, ya que Francia es uno de los países con más senderistas de Europa. Desde el Cabildo hemos realizado importantes acciones de promoción de la isla en Francia. El mercado francés ha ido creciendo de manera paulatina en los últimos dos años, cuando las rutas operaban exclusivamente en la temporada de verano. Este año, los vuelos directos con Francia (Paris, Lyon y Nantes) han operado también durante la estación de invierno, lo que ha supuesto un incremento de turistas franceses en los últimos meses, siendo además las previsiones para la próxima temporada de verano muy positivas”.